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三峡北线船闸2017年计划性停航检修通告

  2016年12月18日13:39   关注:4274次   字体:  背景色:默认白色浅绿色浅黄色

[导读]核心提示: 三峡北线船闸将于2017年2月2日8时至3月14日8时实施计划性停航检修,工期40天。届时三峡南线船闸将单线运行,定时换向。

长江三峡通航管理局通告

通航安全〔201616

三峡北线船闸停航检修期通航保障措施

 

各船舶、有关单位:

根据《交通运输部关于三峡船闸2017年、2018年停航检修安排有关事项的批复》(交水函〔2016〕631号),及长航局关于2017年三峡北线船闸检修通航保障总体方案审核意见的通知(长航道明电〔2016〕334号)精神,现将2017年三峡北线船闸停航检修通航保障措施通告如下:

一、停航时间:三峡北线船闸于2017年2月2日8:00时至3月14日8:00时实施为期40天的停航检修。

二、过闸计划及船闸运行模式

船舶过闸实施24小时计划模式。三峡南线船闸实行单向运行定时换向方式,首次换向时间为2017年2月3日18:00时。

换向周期原则上为24小时换向一次,视船流情况可适当延长,最长不超过48小时。

葛洲坝一、二、三号闸与三峡南线船闸、三峡升船机匹配运行。北线船闸停航检修期间,能通过升船机的船舶一律安排从升船机通过。

三峡北线船闸停止运行时间为2017年2月2日00:00时。

三、过闸组织及检查

(1)调度计划编制遵循安全第一、兼顾效率、重点优先、先到先过、合理分流的原则。特殊任务船舶(警卫任务、军事运输、抢险救灾物资等)船舶、客运和整船载运鲜活货船舶、载运重点急运物资船舶、商品车运输船舶、集装箱船优先安排过坝,(对每天优先过闸的船舶艘次进行总量控制,并提前公布优先数量)。其他船舶一律按先到先过的原则安排过坝。满足升船机通航要求的船舶优先安排通过升船机。继续严格执行重点急运物资优先船舶审批制度,严格流程,严格控制优先数量,保证正常的通航秩序。

(2)普通船舶过闸“先申报、后抽查”,对一级危险品船舶、二级易燃易爆危险品船舶实施100%安全检查,其他船舶随机抽查率不低于5%。

(3)三峡北线船闸检修期间,危险品船舶安排从三峡南线船闸和葛洲坝二号船闸通过。

(4)通过升船机的船舶按照升船机试通航第二阶段实施方案要求,安检合格后方能通过。

四、 翻坝转运

满足升船机通航要求的客船优先安排通过升船机,其它短线客船实行翻坝转运,翻坝转运时间为2017年1月30日14:00时至4月30日14:00时。

五、应急联动

根据长航局《三峡坝区水域船舶滞留应急联动机制工作方案》有关规定,长江三峡通航管理局适时向长航局申请启动应急联动机制,对长江沿线各港口始发船舶数量实施控制。同时启动船闸检修停航及船舶积压相关信息的社会发布机制。

当三峡坝上待闸锚地滞留船舶数量达到250艘或葛洲坝下待闸锚地滞留船舶数量达到230艘,且持续滞留时间达48小时时,发布三级预警。

当三峡坝上待闸锚地滞留船舶数量达到350艘或葛洲坝下待闸锚地滞留船舶数量达到330艘,且持续滞留时间达48小时时,发布二级预警。

当三峡坝上待闸锚地滞留船舶数量达到450艘或葛洲坝下待闸锚地滞留船舶数量达到430艘,且持续滞留时间达48小时时,发布一级预警。

六、通航服务

(1)三峡通航安全、船闸运行及过闸信息等在长江三峡通航管理局政务网站(www.sxthj.com.cn)、政务中心及现场各站点公告栏登载,实时更新。行风投诉电话:0717—6961392。

(2)24小时开通通信故障申告台(0717—6963112),提供船载GPS终端故障申告和及时的技术服务;督促GPS厂家加强终端售后维护,并通过多种途径加强GPS终端维护质量的跟踪检查。

(3)在三峡坝上待闸锚地趸船上开设“三峡水上温情驿站”,提供便民服务,划出专门水域,为绿色通道船舶提供便捷的待闸锚泊服务。

(4)做好锚地待闸船舶维护服务工作。为船员提供免费交通,严厉打击农用船围船叫卖,维护好锚地停泊秩序。

(5)三峡海事管理机构现场各站点24小时提供三峡河段水上安全信息咨询(VHF 10频道)。

(6)坚持文明执法,和谐高效实施船舶过闸前安全检查和执法管理,一般情况下不影响船舶按计划正常过闸。

(7)组织三峡通航青年志愿者服务活动,上船服务,为待闸船舶、船员排忧解难。

(8)长江三峡通航管理局行风督察组每周到三峡坝上待闸锚地走访不少于一次,每次走访船舶不少于5艘次,现场听取船员意见,维护好三峡河段的阳光通航。

 

               长江三峡通航管理局

                2016年12月9日


编辑:北极星游轮网

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