宜昌到恩施段高速11月底通车

    昨日，沪蓉西高速公路指挥部传出消息，参建5年的沪蓉西高速宜（昌）恩（施）段将于11月底通车，年底前全线通车。届时，从宜昌到恩施只需2.5个小时，武汉到恩施约需6小时。
    沪蓉西高速公路于2004年8月开工，分宜昌长江大桥至恩施吉心段（简称宜恩段）和恩施吉心至利川鱼泉口段（简称恩利段）两段建设，全长320公里，其中，宜恩段197.427公里。沪蓉西高速东起宜昌长江大桥南岸，途经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川6县（市），止于利川市鱼泉口，与重庆市石柱县相接。工程总投资204.52亿元，平均造价0.64亿元/公里，为京珠高速湖北段的两倍，建设难度全国少见。 
    据了解，沪蓉西主线设计为四车道全封闭高速公路，设计时速80公里。通车后，从宜昌到恩施只需2.5个小时，武汉到恩施约需6小时，均比以前缩短5小时左右。

    10月28日上午8时，湖北沪蓉西高速公路高家堰至贺家坪、巴东野三关至高坪两段顺利通车，其中高家堰至贺家坪段同时实现与全省高速公路路网的联网运营。至此湖北沪蓉西高速公路营运里程延长至157公里。
    当日上午8时，通车仪式在沪蓉西高速公路贺家坪段出口举行。此前，沪蓉西高速公路仅通至长阳高家堰。而高家堰至贺家坪段正属低山向高山地区过渡段，该段通车后，过往车辆不必再在盘山公路上蜿蜒行驶，原本需要1个小时的路程缩短至20分钟。
    此次通车的两段高速公路共44.242公里，其中，高家堰至贺家坪段18.55公里，巴东野三关至高坪段25.692公里。该路段按四车道山区高速公路标准进行设计建设，设计行车速度80公里/小时。路段内共有桥梁34座、21448.243延米，隧道9座、47815延米，桥隧比为78%。

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最新消息：2009年12月19日

    从沪蓉西高速公路建设指挥部了解到，12月19日上午，被称为“神奇天路”的沪蓉西高速公路将全程开通，进入试运营阶段。届时，宜昌至恩施可实现全程高速，仅需两个半小时便可到达；恩施至宜昌则须在榔坪至贺家坪段行驶30公里的318国道。
　　
　　19日上午8时，恩施七里坪收费站至利川玉泉口收费站将开通进入试运营阶段，途中经过谭家坝站、白果坝站、利川站、汪营站、鱼泉口站，共5个收费站，途经利川市，连接重庆万州。至此，全长2200公里的沪渝西高速公路（除恩宜向榔坪至贺家坪段）将全线贯通，一圆东进西出司乘人员的高速梦。
　　
　　据了解，目前沪蓉西高速公路的全程限速为：小车限速80公里/小时，大车限速70公里/小时。以此速度由宜昌前往恩施，约需两个半小时。