自造飞机“飞游”三峡

     已获航管批准

　　得到了驻渝空军某部支持，管理部门颁发了许可证

　　实际上，2002年彭聪开始造飞机时就在思考：飞机造好后，空管部门会不会放行？能不能让我飞起来？从那时起，他就开始咨询相关部门，申请办理有关证件。

　　去年初，他碰到神州航空俱乐部一帮朋友，并与其负责人谢夕中一见如故，决定加盟成立一家航空公司，联合起来申报相关证件。

　　他们得到了驻渝空军某部的支持，空军支持发展和普及航空运动。今年1月，民航西南管理局给他们颁发了《经营许可证》，规定他们可以进行“航空运动训练飞行、表演飞行、个人娱乐飞行”。如果飞行控制在一定高度内，没有飞越敏感部门，一般都会得到允许。比如这次飞越库区，谢夕中说：“我们报告之后，已经得到了允许。” 

　　全国唯一“发烧友造”

　　彭聪是江津电信局员工，从某通信学校毕业的他受朋友影响迷上造飞机。几年来，他为了造飞机，每月2000元左右的工资大多投入其中，已耗费15万余元资金。去年4月，他的飞机进行滑翔试验升起10多米高，飞行了两分多钟，这架飞机也成为全国唯一一架由发烧友制造的水上飞机。去年10月25日，这架飞机首次冲上320米天空，并表演了“无动力滑翔”、“大坡度飞行”、“低空盘旋”等飞行技能。